YAMAHA VMAX-1800

& VMAX-2000

オーナーズクラブ 日本音魂会

 

2005年 オートバイ誌 9月号より

 

VMAX1200・オーナーズミーティング(りんどう湖)

 

ガセネタだった VMAX-2000 当時はみんなが騙された

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8639/vmax20htm.htm

 

 

 

新型VMAX

 

 

そして 2005年11月

月刊「オートバイ12月号」 モーターマガジン社発行

 

VMAX フルモデルチェンジ決定

+

2005年11月 東京モーターショウ ヤマハブース

 

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

 

 

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 
 

 

 

 

 

 

 
+
 

 

 
+
 

 

 
++
ホンダを迎え撃つの図

 

 
 

 

 
 

 

 
+
 

 

 
+
 

 

 
+
 

 

 
+
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

VMAXライダーのイメージ

右:大魔神 http://www.symponet.com/daimajin/point.html#topic01

左:ダースベーダー http://www.foxjapan.com/movies/episode3/index_2.html

 

 

    

 

 

いよいよ出ました VMAX-1800

正式には 新型VMAX

  • 今度こそ、正真正銘??のVMAXのモデルチェンジ・・・以前(98年)、バイク雑誌ヤングマシンで騒がれた、VMAX2000が出るとの噂はガセネタでした (ただし全くのガセではなくて、当時でも、それくらいヒミツのプロジェクトだったのかも?)が、今回はヤマハのパンフを読む限りホンモノです。以下、モーターショウに来れなかったかたの為に、VMAXに関する部分を紹介します。

THE ART of Engineering P11より引用開始

開発企画―新しい価値の創造

  • デビューして21年をむかえたVMAX。今なお世界各国のライダーのみなさんに愛されている幸せ者です。しかし、変わらないことが良いことではありません。たくさんのライダーに驚きをもたらしたあの感動を、さらに高い次元でかなえるVMAXとして開発が進められています。VMAXの持つあの生命感、魔神にもたとえられる神秘性とデザイン。それをこれからの時代に相応し い姿へと化身させるのです。

  • 現在、エンジンやフレームの基本仕様が確定しました。この段階で、ニューモデルの存在を予告として公にすることは、ヤハマの歴史の中でも初めての試みです。今回出展したVMAXオブジェは、次期VMAXを世に送り出すという私たちの約束であり決意の表れです。

引用終わり

  • いやー熱いではありませんか@@、全国・全世界のVMAXオーナー及びファンの方々、いよいよ新型VMAXの登場です@@ 、ただし、排気量に関しては、1800CCと言うのは、あくまでもオートバイ誌(モーターマガジン社)の推測の範疇であり、実際の排気量は非公開なので、新型VMAXが、VMAX-1800なのか?、はたまた一気にVMAX-2000なのかは解りません@@

ロケットは見送り

  • 98年に噂された VMAX-2000がガセネタだったので、車検が切れたVMAX持ちに身をやつしてからは、VMAX以外に特に乗ってみたいと思うバイクは現れなかったが、唯一、欲しいと思ったのが、トライアンフのロケット。まあ226万円と言う値段なんで、とても買えるはずはないが、一度は実物にまたがって見たいもの と思っていた。

  • 新型VMAXのプロトタイプを見てしまったからには、ほかのバイクにはぜーんぜん興味は無いし、とっとと帰ろうかと思ったが、 他のブースを眺めていたら、そのトライアンフのブースに実物がありました。

  • さっそく跨ってみるが・・・・うーむ、やっぱり、ちとデカ過ぎ、これは身長180以上・体重100キロ以上・ベンチプレスは100キロ(寝て上げる)を楽勝に出来るくらいの体型がないと、とても無理

  • これは、 すばらしいマシンだと思うが、腕力・首・基礎体力がないと取り回しは不可能・・・・だが、これぞまさしく男のバイク。

  • ロケットは、 きっぱりと諦めがついたが、今回の新型VMAXのプロトタイプは、意外と小さく、乗った時のポジション(乗ったワケではない)も、軽いバックステップ気味で、乗りやすそうである。

  • 発売は2007年以降????・・・・うーむ今からVMAX-1800貯金を始めるか??(月々1800円貯金するの意)

 

しかし2005年の衝撃である

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このページに掲載した画像・文章等に関し、著作権・肖像権等に問題があるのでは?と思われた方が居りましたら、

その筋に通報、あるいは2ちゃんねるのネタに晒す前に直接、ホームの管理人の私までメールにてご連絡願います。

私は小心者なので、即・削除かモザイク・あるいはこのページのFTPデリートにて対応いたします。

 

17年11月  千葉県市原市在住

保坂 恭一

fwhi7425@nifty.com

 

 

 

戻る

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2007年 東京モーターショー

 

n e e d 6

 

 

 

 

 

 

+

 

 

+

+

 

 

++

 

+

 

 

 

 

 

VMAX 胎動 NEED 6

 

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_071028037799_1.htm

 

最初のは始めから撮ったヤツで、あとのは、その前にたまたま撮ったもの・・・次の上映まで待ち続けて撮った

若干、頭が入っているが、画像・音は後のヤツ(最初偶然撮った)ほうが良いかも

 

 

 

 

2007年10月28日 (日)

 

VMAX2000 胎動 (全)

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_071028037813_1.htm

 

東京モーターショー、ザクティで撮ったVMAX、面倒くさいんで、撮ったヤツを編集せずに全部くっつけたもので、何度も同じような部分は出てくるが、それはご愛敬

VMAXファンだけのための編集

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/october/oct3007yamahavmaxtokyo/

 

VMX-2000

http://thekneeslider.com/archives/2007/10/29/vmax-awakens-need-6/

  • VMAX Awakens Need 6

    October 29th, 2007 by Paul Crowe - "The Kneeslider"

     

    Yamaha Vmax Need 6 display at the Tokyo Motor Show

    In Yamaha’s extremely long lead up to their new V-Max, they had a display at the Tokyo Motor Show titled “The VMAX Awakens Need 6.” There was a highly stylized video with a rear tire smoking and a 3D profile artwork of a new V-Max, or rather, parts of the bike in a semi assembled state.

    I found a video and grabbed these screenshots from a Japanese website showing the Tokyo display. It’s not very clear but you get the idea.

    Here are Yamaha’s words:

    Two years have passed since Yamaha presented an object representation of a new VMAX at the 39th Tokyo Motor Show, and during this time we have continued development efforts aimed at constantly higher goals in the quest to create a new VMAX that will exceed your expectations. That New VMAX is on the verge of being born from the model of Yamaha’s “rider-machine communication” ideal. This work of art based on the theme of “Awakens” is a symbol of our determination to bring that New VMAX to life.

    At the display they use words like “Soul. Machine. Electrified.” and “The machine with an evil spirit.”

    In conjunction with the display, they have launched need-6.com, which is a flash intensive website of multiple sections and pages with lots of explanation of how the new V-Max transcends Maslow’s 5 step hierarchy of human needs with a totally new emotional need, “Need 6.” The site is very verbose, pictures, sound and it goes on forever but unfortunately, there is nothing about the bike. More is coming soon.

    The new V-Max may turn out to be an incredible bike but after the constant promise of coming soon which has been going on for years, some of their biggest fans are getting a little tired. If the wait is worth it, the long delay will all be forgotten but Yamaha is setting everyone up for disappointment if they don’t deliver a spectacular bike, it’s a process that makes their own job more difficult.

    I hope the new V-Max is all they are building it up to be. I’ve heard it’s “coming soon.”

    Link: Need-6
    Link: video of display

    Yamaha Vmax Need 6 display at the Tokyo Motor Show